Шлагбаум Doorhan TOLL-4000

суммарный рейтинг:

0/5 - 0 отзывы

добавить отзыв

посмотреть отзыв

171 846 руб

Артикул:

Скорость: 0.7-1 сек
Интенсивность: 100%
Длина стрелы: 4 м
Мощность: 550 В

Подробнее

Стоимость доставки

Приводы откатных и распашных ворот

Москва - 500 руб. (в пределах МКАД)
МО - 35 руб./км. (от МКАД)
Россия - бесплатно до склада ТК

Шлагбаумы, секционные приводы, комп-ющие

Москва - 1500 руб. (в пределах МКАД)
МО - 1500 руб. + (35 руб./км. от МКАД)
Россия - бесплатно до склада ТК

Аксессуары

Москва - 500 руб. (в пределах МКАД)
МО - 500 руб. + (35 руб./км. от МКАД)
Россия - бесплатно до ТК

Ворота

Москва - 3500 руб. (в пределах МКАД)
МО - 3500 руб. + (35 руб./км. от МКАД)

Способы оплаты

Наличными при получении
Картами Visa / MasterCard / МИР
Оплата на сайте через Сбербанк
Оплата на р/с компании

Наши обязательства

Честные цены
Надёжная компания
Клиентский сервис
Специалисты с опытом
Гарантия

Добавить в избранное

Описание
Характеристики
Инструкция
отзывы (0)

Напряжение питания	220-240
Потребляемая мощность	550 Вт
Скорость шлагбаума	0,7-1 сек
Интенсивность	100%
Длина стрелы	4 м
Диапазон рабочих температур	-20…+55 °С
Класс защиты IP	54

Высокоинтенсивный скоростной шлагбаум TOLL-4000 предназначен для автоматизации парковочных комплексов, платных автомобильных магистралей и других объектов, где требуется максимально быстрый доступ транспорта.

Скорость: 0.7-1 сек.;
Интенсивность: 100%;
Длина стрелы: 4 метра;
Мощность: 550 В.

Состав комплекта

Стойкa шлагбаума со встроенным блоком управления;
Алюминиевая стрела;
Крепежные элементы;
Пружина.

Области применения

Автомагистрали Аэропорты Бизнес-центры и административные комплексы

Преимущества

Бесконтактные концевые выключатели обеспечивают повышенную точность остановки стрелы в крайних положениях.
Легкая и прочная алюминиевая стрела с мягкой накладкой из вспененного полиэтилена.
Функция защиты от ударов автомобиля.
Специальный механизм расцепления позволяет поднимать и опускать стрелу вручную при отсутствии электроэнергии.
Балансировочный механизм снижает нагрузку на силовые элементы привода.